在刚（gāng）刚结束（shù）的第四届深圳（zhèn）国（guó）际物（wù）流设（shè）备与技（jì）术博览会（huì）上（shàng），《2013年深圳物流（liú）行业（yè）发展（zhǎn）前瞻（zhān）分析报告》正（zhèng）式发布。据《报告》显（xiǎn）示，2012年，深圳（zhèn）物流业发展（zhǎn）总体向好，全市（shì）物流业增加值1279.56亿元，同比增长11.35%，高于GDP增速1.35个（gè）百分点，物流业增加（jiā）值占GDP的比（bǐ）重为9.88%，较去年（nián）同期上升0.12个（gè）百（bǎi）分点（diǎn）。

　　物流业（yè）增加值（zhí）同比增长11.35% 2012年（nián），深圳（zhèn）经济在复杂严峻的（de）国内外经济环境下，保持（chí）了（le）良好发（fā）展态势，全年全市生产（chǎn）增速达到10%。作为深圳四大支（zhī）柱产业之一的物流业，去年也（yě）在整体上（shàng）取得了较快增长。

　　深圳（zhèn）市物流与供应链管理协（xié）会秘书长郑艳（yàn）玲表（biǎo）示：“去（qù）年上半年表现较疲软，但是（shì）下半年增速很快。主要是因为下（xià）半年国民经济主要指（zhǐ）标增长趋（qū）势明显，以及物流传统旺季的（de）到来，因（yīn）此物流业经济（jì）总体呈现稳定（dìng）向好趋势。”

　　另外，伴（bàn）随着网上交易（yì）规模（mó）的不断扩大（dà），一大批电子商务物流企（qǐ）业，开（kāi）始（shǐ）着（zhe）手建立并优化自身物流网络布局（jú），为放大深圳电子商（shāng）务（wù）交易（yì）的辐射（shè）范围提供了有效（xiào）支撑。

　　物流企业盈利（lì）水平普遍不佳（jiā）

　　为（wéi）反映企业诉求（qiú），深圳市物流与供应链管理协会（huì），组织（zhī）了一（yī）项（xiàng）深圳（zhèn）市（shì）物流行业营商（shāng）环境（jìng）调查，收（shōu）到110家物流与供应链企业的调查问卷，包含国有企业、民营企业、合（hé）资企业、外资企业，囊括了深圳现有的各物流服务（wù）业态。

　　调查（chá）结果显（xiǎn）示，在2012年，有四（sì）成的企业业务量较上年有所下降；有将（jiāng）近一半的企业利润总额也较上年有明显降（jiàng）低。各项数据显（xiǎn）示（shì），去（qù）年（nián）深圳物流企业的业务量增速和企（qǐ）业的盈利水平普遍不佳。

　　造成这（zhè）一状况的原（yuán）因（yīn）来自多方面。不少物流（liú）企业反（fǎn）映，在当前企（qǐ）业（yè）运营成本节节攀升的背景下（xià），物（wù）流企业原本已不（bú）丰厚的利（lì）润正在被（bèi）逐步蚕食。

　　深圳（zhèn）物流业营商环境有（yǒu）所改（gǎi）善

　　此次调研还对深圳市（shì）物流营（yíng）商（shāng）环境现状进行（háng）了摸底调查。调查结（jié）果（guǒ）显示，在营商环境方面，44.86%的（de）企（qǐ）业认为，目前深圳（zhèn）物流业发（fā）展的营商环境较以前有所（suǒ）改善（shàn）。剩余企业则认为营商（shāng）环境和以前没有变化，或者（zhě）有所恶化，这一（yī）比（bǐ）例（lì）比去（qù）年的调（diào）研时，分别上升了12.81和7.41个百分（fèn）点。

　　若以横向比较。在过去，上海一直被认为是中国大陆最适宜发展（zhǎn）物流的（de）城市，当问及深圳市物流业发展的营商环境与上海相比（bǐ）是否具有优越性（xìng）时，有48%左右的企业认为，深圳的物流营商环（huán）境较上海略（luè）显落（luò）后，20%左右的企业认为深圳是具有相（xiàng）对优势的（de）。

　　据了解，目前大多数企业对（duì）于深圳物（wù）流产业发展前景仍然看好，但目前物流（liú）企业面临（lín）的（de）短板也十分（fèn）明显，问（wèn）题主要集中在四个方面。

　　其中，“运营（yíng）成本激增”仍是制约行（háng）业发展的主要问题；“物（wù）流主业盈利优（yōu）势不明显”是企（qǐ）业目前遇（yù）到的最（zuì）大难题；“人员流动大（dà）”是企（qǐ）业主要的用人难题；“信息化标准不统一”则是企业（yè）在信息化方面面临的最大问（wèn）题，上述这些问题，今后（hòu）需要（yào）政府和企业合理（lǐ）共同（tóng）解决。